Замена подшипника в стиральной машине в Ровно

Вышел со строя один или оба подшипника барабана. Износ подшипника двигателя.

Дисбаланс загруженного белья в барабане. Неисправность амортизатора. Треснула пружина или противовес.

Износ или повреждение блока подшипников. Поломка амортизатора. Трещина в крестовине.

Демонтируем бак стиральной машины, разбираем его "по шву". Съемником демонтируем подшипниковый узел из посадочного места. Меняем подшипники и сальник с последующим монтажом.

Снять подшипник можно с помощью специально предназначенного для этого инструмента - съемника. Предварительно растворив закись, жидкостью "WD".

При прокрутке барабана вручную, если вы слышите посторонний шум, небольшой треск или же "звук по металлу", подшипник не исправен.

Специальным инструментом, съемником, подшипниковый узел впрессовываем в посадочное место, после разборки бака, после чего монтируем.

Чрезмерная загрузка узла стирки бельем, усиленная эксплуатация СМ (2-3 полные стирки в день).

Разобрать стиральную машину. Извлечь бак. Разделить бак на две части и вытащить барабан. Снять сальник. Выбить подшипники. Очистить посадочные места и наложить в них смазки. Насадить новые подшипники. Собрать машину.

Подобрать подшипник можно по модели стиралки, а можно определить самостоятельно. Для этого нужно измерить высоту, а также внутренний и наружный диаметр подшипника. Определить маркировку уплотнителя (2Z – стальной, 2 RS-резиновый). Подобрать требуемый типоразмер подшипника по специальной таблице.

Для смазки подшипников используется влагостойкая, термоустойчивая густая смазка. Обычно рекомендуют специальные типы смазок: AMPLIFON, Anderoll, STABURAGS NBU 12, LIQUI MOLY «Silicon-Fett» или Huskey Lube-O-Seal PTFE Grease.